北斗导航模块板的发展
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- 发布时间:2021-01-07 12:04
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【概要描述】北斗导航模块板由空间部分、地面部分和用户部分组成。空间段由多颗地球静止轨道卫星、中圆地球轨道卫星组成。地面部分包括主控站、监测站等地面站,以及星间链路运行管理设施。
北斗导航模块板的发展
【概要描述】北斗导航模块板由空间部分、地面部分和用户部分组成。空间段由多颗地球静止轨道卫星、中圆地球轨道卫星组成。地面部分包括主控站、监测站等地面站,以及星间链路运行管理设施。
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北斗导航模块板由空间部分、地面部分和用户部分组成。空间段由多颗地球静止轨道卫星、中圆地球轨道卫星组成。地面部分包括主控站、监测站等地面站,以及星间链路运行管理设施。
北斗导航模块板用户部分包括北斗和与其他卫星导航系统兼容的芯片、模块和天线等基础产品,以及终端设备、应用系统和应用服务,北斗导航模块板增强系统包括地面增强系统和卫星增强系统。北斗地面增强系统是北斗卫星导航系统的重要组成部分。
北斗导航模块板按照“统一规划、的原则,整合国内陆基增强资源,建立以北斗为基础、与其他兼容的高精度卫星导航服务体系。北斗/GNSS高精度接收机通过地面参考站网、卫星、移动通信、数字广播等广播手段。
北斗导航模块板在服务区提供1-2m、分米、厘米级的实时高精度导航定位服务。制度建设分为两个阶段。第一阶段为2014年至2016年底。主要完成框架网参考站、区域增强密度网参考站、国家数据综合处理系统、国土资源、交通科学院、地震、气象等6个行业数据处理中心的建设任务,完成基本制度建设,为全国提供基本服务。
北斗导航模块板第2阶段为2017年至2018年底。主要完成区域密度网参考站的补充建设,进一步提高了系统的服务性能、运行连续性、稳定性和可靠性,具有综合服务能力。北斗星载增强系统是北斗卫星导航系统的重要组成部分。
北斗导航模块板通过在静止轨道卫星上搭载卫星可以向用户广播星历误差、电离层延迟等各种校正信息,以提高原有卫星导航系统的精度。北斗系统是按照国际民用航空标准进行的卫星增程试验。
目前,北斗导航模块板系统实施方案论证工作已经完成,巩固了该系统在下一代双频多星座(DFMC)SBAS标准中的技术地位,进一步巩固了bdsbas卫星增强服务提供商的地位。中国高度重视北斗系统的建设和发展。20世纪80年代以来,中国探索出适合中国国情的卫星导航系统发展道路,形成了“三步走”的发展战略。
北斗导航模块板到2000年底,建设北斗一号系统,为中国服务;到2012年底,建成服务亚太地区的北斗二号系统;到2020年,北斗三号系统建成后将服务于世界。1994年开始建设北斗一号系统,2000年发射并使用了两颗地球同步卫星。2003年发射第三颗地球静止轨道卫星,进一步提高了系统性能。
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